社区梦想

铁路来到城镇

铁路来到城镇

到 19 世纪 70 年代,铁轨向海岸线延伸,将美国内陆的更多地区连接起来。现在,城镇和城市可以在远离海岸和水道的地方繁荣发展,那里曾经是美国主要交通网络。食品和制成品可以在全国范围内分配。铁路在散落于数千里范围的人们之间建立了新的社会、政治和经济联系。对许多美国人来说,铁路连接预示着新的繁荣和新的机遇。

在圣克鲁斯,商人和政要争抢着将铁路引入城里,憧憬着工业的繁荣能将他们的小城镇变成大城市。许多当地人投资建设圣克鲁斯铁路,经过多年的政治活动和经济操纵,1876 年共建成了 15 英里的线路。铁路把圣克鲁斯连接到由加州主要铁路南太平洋线服务的沃森维尔农业小镇。

蒸汽机车木星,1876 年

蒸汽机车木星,1876 年

1876 年在费城制造的木星是圣克鲁斯铁路的第三辆机车。这辆机车专为窄轨道(轨道之间 36 英寸)而设计,因此当 1883 年转为标准轨距(56.5 英寸)时,它就已经不合时宜了。木星卖给了危地马拉的一家公司,在那里运送了 60 多年的香蕉。


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