美国人使用汽车

到处都是汽车?

到处都是汽车?

汽车要成为美国土地上的永久固定设备,而不是简单地作为富人的玩具,人们需要确信汽车是可靠的、有用的、适当的,甚至是必要的。在汽车出现的最初几年,并不是所有美国人都相信这种新的“魔鬼马车”会留在这里。但是随着人们对汽车便利性的日益重视,并通过汽车满足自己的需要,汽车日益成为日常生活中的重要组成部分。

为应对汽车带来的变化,美国制定了一套详尽的法律、商业和习俗系统。美国人制定了新的法规,重建了道路,并开发了新的生产技术。新型业务—加油站、轮胎店、车库—开始满足司机的需求。到 1930 年,路上有 2300 万辆汽车,一半以上的美国家庭都拥有一辆汽车。

1926 年福特 T 型敞篷跑车

1926 年福特 T 型敞篷跑车

从 1908 年到 1927 年,福特 T 型车的可靠性和相对较低的价格吸引了超过 1500 万美国人购买汽车。这些年间,福特汽车公司生产的汽车中有一半以上销售一空。大批量生产的 T 型车使美国成为了一个有很多司机的国家。

加勒特·摩根交通信号,1923 年

加勒特·摩根交通信号,1923 年

非裔美国发明家加勒特•摩根 (Garrett Morgan) 在俄亥俄州克利夫兰演示了这种手动操作的发光交通信号。除“停”和“走”之外,它还有一个信号,可以停止各个方向的交通,为行人提供安全的间隔。


下一个场景是在北卡罗来纳州的索尔兹伯里。走回到火车站场景。