铁路上的生活:北卡罗莱纳州的索尔兹伯里,1927 年

搭乘火车和铁路工作

搭乘火车和铁路工作

20 世纪 20 年代,铁路是美国人生活的中心。当时的铁路线纵横交错。铁路上运送人员、制成品、食品、每日邮件和快递包裹。铁路使得长途旅行成为可能,但旅行的机会并不平等。在南方,非裔美国人会被要求坐在与白人游客隔离的车厢。

北卡罗莱纳州的索尔兹伯里通过南方铁路与全国系统相连。其主要路线位于华盛顿特区和路易斯安那州新奥尔良之间,并穿过索尔兹伯里。仓库和铁路运输棚使这个城镇成为美国铁路网的一部分。铁路还为社区提供了就业机会:在斯宾塞附近,大量机车维修店共雇佣了 2,500 名技术工人。

接下来看看火车站外的展示柜。

普尔曼搬运工文物

普尔曼搬运工文物

20 世纪 20 年代,普尔曼公司是最大也是唯一一家雇佣非裔美国人的雇主。从 19 世纪 70 年代到 20 世纪 60 年代,成千上万的工人成为普尔曼的卧车搬运工。卧车的奢华感来自这些搬运工的劳动。他们在晚上把卧铺“放下”来,早上再把卧铺“放上”座位来,他们帮忙搬运行李,随时接听乘客的电话。搬运工每个月工作 400 个小时,搬运工的收入比大多数非裔美国人要好,但有辱人格的条件促进了 1925 年卧车搬运工兄弟会 (Brotherhood of Sleeping Car Porters) 的成立

现在走到火车月台,前往下一站。

第 1401 号蒸汽机车,1926 年

第 1401 号蒸汽机车,1926 年

第 1401 号蒸汽机车制造于 1926 年,是从 20 世纪 20 年代中期到 20 世纪 50 年代初期在南方铁路上运行的 64 班蒸汽机车之一。第 1401 号蒸汽机车作为“南方”的重要机车,往返于南卡罗来纳州格林维尔和北卡罗来纳州索尔兹伯里之间的夏洛特分区。它以高达 80 英里每小时的速度牵引客运列车。1945 年 4 月,第 1401 号蒸汽机车牵引总统富兰克林·罗斯福 (Franklin Roosevelt) 的送葬车前往华盛顿特区。

下一站是远处墙上机车前面下方的标签。

普莱西 (Plessy) 发生了什么?

普莱西 (Plessy) 发生了什么?

交通问题一直是美国种族平等斗争的一个导火线。1896 年,最高法院的普莱西诉弗格森案判决宣布了种族隔离合法。在接下来的半个世纪里,直到 1954 年布朗诉教育委员会 (Brown v. Board of Education) 撤销了普莱西,“分离但平等”的信条才成为这片土地上的法则。

1954 年以后,隔离仍然是一种惯例。针对种族隔离交通的大规模抗议活动有助于建立现代民权运动。阿拉巴马州蒙哥马利 1955 年至 1956 年的公共汽车抵制运动展示了非暴力直接行动的力量,并鼓励其他形式的抗议抵制有组织的种族主义。 

交通问题在进入下一个阶段时仍然处于运动的最重要位置:确保新的法律得到实施。1961 年,一群自称为自由骑士 (Freedom Riders) 的积极分子登上了公共汽车前往南方,想看一下公共汽车站是否按照命令废止了种族隔离。自由骑士 (Freedom Riders) 在旅途中遭到袭击,其中一辆公共汽车在阿拉巴马州被焚烧。但是他们的努力迫使联邦政府使各州遵守废除种族隔离的法律。

由于这些交通抗议,整个实行种族隔离的南方的法律和社会习俗开始发生变化。


下一站是 66 号公路。走回到高速公路真实路面的斜坡。